تأمین بنزین در ایران؛ کسری روزانه ۲۰ میلیون لیتری و احتمال افزایش مصرف از مهرماه

مژگان بابایی، گروه اقتصادی چندثانیه آنلاین: آرش نجفی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، درباره وضعیت تأمین بنزین کشور گفت: بخش عمده کالاهای حجیم، از جمله بنزین، از طریق حمل‌ونقل دریایی تأمین می‌شود و بررسی مسیرهای جایگزین باید واقع‌بینانه باشد.

او افزود: کشورهای همسایه ایران از جمله پاکستان، ترکیه، عراق و افغانستان، بنزین مازاد قابل توجهی برای صادرات به ایران ندارند. به گفته نجفی، حتی پاکستان نیز به‌دلیل مشکلات مشابه در تأمین سوخت، به سمت توسعه خودروهای برقی حرکت کرده است.

نجفی، حمل‌ونقل بنزین از طریق قطار و مسیرهای ریلی را پیچیده و عملاً غیرقابل اتکا دانست و گفت تأمین بنزین از طریق حمل‌ونقل زمینی، ریلی یا نفتکش‌های جاده‌ای گزینه‌ای واقع‌بینانه نیست.

به گفته رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، در شرایط فعلی مسیر دریایی همچنان اصلی‌ترین گزینه برای تأمین بنزین است، اما این مسیر نیز تحت تأثیر تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی قرار دارد. کشورهایی هم که احتمال فروش بنزین به ایران را دارند، با ملاحظات و محدودیت‌هایی مواجه‌اند.

نجفی با اشاره به اظهارات رئیس‌جمهور درباره دشواری تأمین بنزین گفت: این اظهارات از این منظر قابل درک است. او افزود حتی روسیه که در گذشته صادرکننده بنزین بود، اکنون با چالش‌هایی در زمینه تأمین سوخت مواجه است و در مقاطعی موضوع واردات را نیز بررسی می‌کند.

کسری روزانه ۲۰ میلیون لیتر

نجفی، درباره میزان کسری بنزین کشور گفت: تولید روزانه بنزین حدود ۱۱۰ میلیون لیتر است، در حالی که مصرف روزانه به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر می‌رسد؛ بنابراین کشور روزانه نزدیک به ۲۰ میلیون لیتر کسری دارد.

او در عین حال تأکید کرد که نباید درباره وضعیت موجود بیش از اندازه سیاه‌نمایی کرد.

احتمال افزایش مصرف از مهرماه

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی همچنین نسبت به افزایش مصرف بنزین از ابتدای مهرماه هشدار داد و گفت با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها، مصرف روزانه می‌تواند حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر افزایش یابد.

این افزایش مصرف به عواملی مانند رفت‌وآمد دانش‌آموزان و دانشجویان، فعالیت سرویس‌های مدارس و افزایش ترافیک شهری مربوط می‌شود؛ موضوعی که می‌تواند فشار بیشتری بر تأمین سوخت کشور وارد کند./چندثانیه