موتورسیکلتی که خودش تعادلش را حفظ میکند؛ رونمایی یاماها از نسل آینده موتورهای هوشمند
شاید امروز دیدن موتوری که بدون راننده حرکت میکند یا مانند یک حیوان خانگی صاحبش را دنبال میکند عجیب به نظر برسد، اما بسیاری از فناوریهایی که چند سال پیش تنها در قالب مفاهیم نمایشی معرفی میشدند، امروز به بخشی از خودروهای مدرن تبدیل شدهاند.
به گزارش گروه علم و تکنولوژی چندثانیه آنلاین: شرکت ژاپنی یاماها با رونمایی از نسل جدید موتورسیکلت مفهومی MOTOROiD 2، یکی از متفاوتترین پروژههای تاریخ صنعت موتورسیکلت را معرفی کرده است؛ محصولی که تنها یک وسیله نقلیه برقی نیست، بلکه ترکیبی از هوش مصنوعی، رباتیک، سامانههای خودتعادل و فناوریهای پیشرفته تعامل انسان و ماشین محسوب میشود.
در حالی که بیشتر موتورسیکلتهای برقی جدید بر افزایش قدرت، سرعت یا شعاع حرکتی تمرکز دارند، یاماها در MOTOROiD 2 مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. هدف این پروژه، ساخت موتورسیکلتی است که بتواند مانند یک همراه هوشمند رفتار کند؛ وسیلهای که نهتنها فرمانهای راننده را اجرا میکند، بلکه محیط اطراف را درک کرده، مالک خود را بشناسد، تعادلش را حفظ کند و حتی بدون حضور انسان حرکت کند.
یکی از شگفتانگیزترین قابلیتهای MOTOROiD 2، توانایی حفظ تعادل در حالت سکون است. برخلاف موتورسیکلتهای معمولی که هنگام توقف برای ایستادن به جک یا حفظ تعادل توسط راننده نیاز دارند، این موتور میتواند بدون هیچ کمکی روی دو چرخ خود بایستد.
این فناوری با استفاده از سامانهای به نام AMCES (Active Mass Center Control System) امکانپذیر شده است. این سامانه بهجای استفاده از چرخهای کمکی یا ژیروسکوپهای بزرگ، جرم باتری و برخی اجزای داخلی را درون شاسی جابهجا میکند تا مرکز ثقل موتور بهصورت لحظهای تغییر کند. در نتیجه، حتی زمانی که سرعت موتور صفر است، تعادل آن حفظ میشود و در صورت تغییر وضعیت یا وزش باد نیز سیستم میتواند در کسری از ثانیه واکنش نشان دهد.
اما تواناییهای MOTOROiD 2 به همینجا ختم نمیشود. این موتورسیکلت به مجموعهای از دوربینهای پیشرفته، حسگرهای سهبعدی، سامانه تشخیص چهره مبتنی بر هوش مصنوعی و پردازندههای قدرتمند مجهز شده است که امکان شناسایی مالک و تحلیل محیط اطراف را فراهم میکنند.
پس از شناسایی صاحب موتور، این وسیله میتواند بدون اینکه کسی روی آن نشسته باشد، روشن شود و با سرعتی نزدیک به سرعت راه رفتن انسان، مالک خود را دنبال کند. این قابلیت بیش از آنکه برای رانندگی روزمره طراحی شده باشد، نمایشی از تواناییهای آینده سیستمهای هوشمند در وسایل نقلیه شخصی است.
در کنار این ویژگی، MOTOROiD 2 میتواند بهطور مستقل جای خود را تغییر دهد، به سمت راننده حرکت کند یا برای پارک شدن در موقعیت مناسب جابهجا شود؛ قابلیتی که تاکنون بیشتر در خودروهای خودران دیده شده بود.
یاماها در طراحی این موتور حتی فرمان مکانیکی سنتی را نیز کنار گذاشته است. در این مدل از فناوری Steer-by-Wire استفاده شده؛ سیستمی که در آن ارتباط مکانیکی میان فرمان و چرخ جلو حذف شده و تمامی فرمانها بهصورت الکترونیکی منتقل میشوند. با این حال، سامانه بازخورد لمسی باعث میشود راننده همچنان احساس طبیعی هدایت موتور را تجربه کند.
یکی دیگر از ویژگیهای جالب این پروژه، تلاش برای ایجاد ارتباط طبیعیتر میان انسان و ماشین است. MOTOROiD 2 میتواند برخی حرکات بدن راننده را تشخیص دهد و در نسخههای آزمایشی حتی قابلیت تعامل صوتی نیز برای آن در نظر گرفته شده است. هدف یاماها این است که در آینده، ارتباط میان انسان و موتورسیکلت بیشتر شبیه همکاری میان دو موجود هوشمند باشد تا کنترل یک وسیله مکانیکی.
از منظر ایمنی نیز این فناوری اهمیت زیادی دارد. بخش قابل توجهی از زمین خوردن موتورسواران هنگام توقف، حرکت در سرعت پایین یا مانور در ترافیک رخ میدهد. اگر سامانههای حفظ تعادل بتوانند در آینده به مرحله تولید انبوه برسند، احتمال وقوع بسیاری از این حوادث کاهش خواهد یافت و موتورسواری برای افراد تازهکار نیز آسانتر میشود.
با وجود تمام این قابلیتها، یاماها تأکید کرده است که MOTOROiD 2 فعلاً یک پروژه تحقیقاتی و مفهومی است و برای تولید انبوه طراحی نشده است. هدف اصلی این پروژه، آزمایش فناوریهایی است که شاید طی سالهای آینده در موتورسیکلتهای تجاری مورد استفاده قرار گیرند.
روند توسعه چنین فناوریهایی نشان میدهد صنعت حملونقل شخصی در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. همانطور که خودروها بهتدریج به سمت رانندگی خودکار، هوش مصنوعی و ارتباط هوشمند با راننده حرکت کردهاند، اکنون موتورسیکلتها نیز وارد همین مسیر شدهاند.
شاید امروز دیدن موتوری که بدون راننده حرکت میکند یا مانند یک حیوان خانگی صاحبش را دنبال میکند عجیب به نظر برسد، اما بسیاری از فناوریهایی که چند سال پیش تنها در قالب مفاهیم نمایشی معرفی میشدند، امروز به بخشی از خودروهای مدرن تبدیل شدهاند.
به همین دلیل، MOTOROiD 2 را میتوان تصویری واقعی از آینده صنعت موتورسیکلت دانست؛ آیندهای که در آن هوش مصنوعی، سامانههای خودتعادل، حسگرهای پیشرفته و تعامل طبیعی میان انسان و ماشین، تعریف موتورسواری را برای همیشه دگرگون خواهند کرد.
اگرچه هنوز زمان مشخصی برای عرضه چنین فناوریهایی به بازار اعلام نشده است، اما رونمایی از MOTOROiD 2 نشان میدهد رقابت آینده سازندگان موتورسیکلت دیگر تنها بر سر قدرت موتور یا حداکثر سرعت نخواهد بود؛ بلکه بر سر هوشمندتر بودن، ایمنتر بودن و توانایی برقراری ارتباط با انسان شکل خواهد گرفت؛ مسیری که میتواند چهره حملونقل شخصی را در دهههای آینده بهطور کامل تغییر دهد.