کاهش تردد کشتیها در تنگه هرمز؛ عربستان به فکر مسیر جایگزین برای صادرات نفت افتاد
تردد کشتیها از تنگه هرمز بهشدت کاهش یافته و روز پنجشنبه تنها چهار کشتی از این مسیر عبور کردند. عربستان نیز همزمان با اختلال در مسیرهای صادراتی، انتقال کشتیبهکشتی نفت در نزدیکی بندر صحار عمان را دنبال میکند.
تردد کشتیها در تنگه هرمز به شکل محسوسی کاهش یافته و همزمان عربستان سعودی در تلاش است با استفاده از مسیرهای جایگزین، بخشی از صادرات نفت خود را از محدودیتهای ایجادشده در منطقه عبور دهد.
به نقل از رویترز، بر اساس دادههای اولیه مؤسسه کپلر که صبح جمعه منتشر شد، روز پنجشنبه تنها چهار کشتی حامل کالا و مواد خام در حال ورود به تنگه هرمز یا خروج از آن شناسایی شدند. از این تعداد سه کشتی وارد خلیج فارس شدند و تنها یک کشتی از تنگه خارج شد.
این رقم در حالی ثبت شده که میانگین تردد روزانه کشتیها از تنگه هرمز طی ۱۰ روز گذشته حدود ۱۶ فروند بوده است. به این ترتیب، تعداد کشتیهای شناساییشده در روز پنجشنبه به شکل چشمگیری پایینتر از میانگین روزهای اخیر قرار گرفته است.
رویترز با استناد به دادههای کپلر گزارش داده است که این آمار اولیه است و ممکن است تغییر کند. برخی کشتیها هنگام عبور از مناطق درگیر تنش، سامانههای رهگیری خود را خاموش میکنند و به همین دلیل اطلاعات مربوط به تردد دریایی ممکن است با تأخیر ثبت شود.
همزمان با کاهش تردد از هرمز، مسیر دریای سرخ نیز با کاهش رفتوآمد کشتیها روبهرو شده است.
طبق دادههای مورد استناد رویترز، روز پنجشنبه ۲۳ کشتی حامل کالا از تنگه بابالمندب عبور کردند؛ ۱۳ کشتی به سمت دریای سرخ و ۱۰ کشتی به سمت خلیج عدن حرکت کردند. این رقم نیز پایینتر از میانگین حدود ۲۶ کشتی در روز طی ۱۰ روز گذشته بوده است.
در همین شرایط، عربستان سعودی به دنبال استفاده از مسیرهایی خارج از تنگه هرمز برای انتقال نفت خود است. رویترز گزارش داده که شرکت آرامکو پیشنهاد کرده محمولههای نفت خام عرب لایت، عرب مدیوم و عرب هوی برای پالایشگاههای آسیایی از طریق انتقال کشتیبهکشتی در نزدیکی بندر صحار عمان بارگیری شوند.
بندر صحار در خارج از تنگه هرمز قرار دارد و استفاده از این مسیر میتواند به عربستان اجازه دهد بخشی از نفت خود را پس از انتقال به عمان، خارج از هرمز به مشتریان آسیایی تحویل دهد. آرامکو پیش از این نیز پیشنهادهایی برای انتقال محمولههای نفتی از طریق این مسیر به خریداران آسیایی ارائه کرده بود.
تلاش عربستان برای استفاده از مسیرهای جایگزین در حالی انجام میشود که خط لوله شرق به غرب این کشور برای انتقال نفت به بندر ینبع در دریای سرخ نیز با اختلال مواجه شده است. این خط لوله یکی از مسیرهای اصلی عربستان برای انتقال نفت به خارج از منطقه خلیج فارس است و استفاده از آن امکان صادرات بدون عبور از تنگه هرمز را فراهم میکند.
کاهش همزمان تردد کشتیها در تنگه هرمز و بابالمندب، در کنار اختلال در برخی مسیرهای انتقال نفت عربستان، گزینههای صادراتی تولیدکنندگان منطقه را محدودتر کرده است. در این شرایط، انتقال کشتیبهکشتی در نزدیکی عمان به یکی از مسیرهایی تبدیل شده که برای حفظ جریان صادرات نفت از خلیج فارس مورد توجه قرار گرفته است.